Innen wird's ernst – Tanks, Garage und Badeplattform
Oktober bis Februar, viel davon unsichtbar von außen: die Garage steht, 300 Liter Wasser sitzen unter dem Bett, die Badeplattform ist eingeschweißt.
Duisburg · Baujahr 1964 · seit 2023 im Umbau
Ein ausgebranntes Schiff von 1964 wird unser Zuhause auf dem Wasser.
Alles selbst gemacht — vom blanken Stahl bis zur KI, die das Schiff einmal steuern wird. Hier steht, wie weit wir sind: die Fortschritte, die Fehlschläge und der Weg raus aufs offene Wasser.
RheinNordseeAtlantikBlauwasserEigenbau
Die Route
Vom Wrack in Berlin bis zur ersten eigenen Fahrt — jede Etappe ein Beitrag.
2023
3. Aug 2023
MS Achat – es geht Los!
202316. Aug 2023
Die Überführung geht los
202313. Sep 2023
How to – wie man mit dem Schiff von Berlin nach Duisburg kommt
202313. Okt 2023
Angekommen
202323. Okt 2023
Raus mit dem Kahn
202430. Apr 2024
Entkernen Deluxe
20251. Jun 2025
Zurück an Bord – ein erstes Update nach langer Pause
202526. Jun 2025
Die Vision
202531. Okt 2025
Blank gestrahlt, grau grundiert – der Rumpf bekommt seine erste Schicht
202628. Feb 2026
Innen wird's ernst – Tanks, Garage und Badeplattform
Das Ziel
Leinen los
Die erste Fahrt unter eigenem System — und danach raus, so weit das Wasser reicht.
Alle Beiträge
Blank gestrahlt, grau grundiert – der Rumpf bekommt seine erste Schicht
Von Juli bis Oktober wurde der Korpus sandgestrahlt und mit Jotun Jotamastic 85 grundiert – warum dieses Epoxid und warum das Grau keine Zwischenlösung ist.
Die Vision
Moderne Schiffstechnik trifft Oldtimer-Stahl – wie wir die MS Achat digital neu erfinden Die MS Achat ist ein Stück Schifffahrtsgeschichte – gebaut 1964 in Bonn, schwer beschädigt durch ein Feuer im Jahr 2022 und seither aufwendig restauriert. Doch wir wollen mehr, als nur das alte Schiff wieder flo
Zurück an Bord – ein erstes Update nach langer Pause
Über ein Jahr war es still auf diesem Blog. Nicht, weil nichts passiert wäre – im Gegenteil: In dieser Zeit hat sich das Projekt massiv weiterentwickelt. Heute melde ich mich zurück mit einem ersten Einblick in den aktuellen Stand des Umbaus. Komplett geschweißt – neue Struktur für ein neues Kapitel
Entkernen Deluxe
Ihr könnt euch nicht vorstellen wie viel Material aus einem eigentlich schon leeren Boot noch herauskommt. Ziel des Rückbaus war die einwandfreie Zugänglichkeit aller Bereiche des Kaskos, also der äußeren Schale. Hinzu kommt meine Anforderung den inneren unteren Kabinenboden um ca 15 cm abzusenken.
Raus mit dem Kahn
Wie bereits im letzten Beitrag erwähnt ging das aus dem Wasser holen sehr zeitnah nach meiner Ankunft. Das Schiff kam also auf die Helling. Eine Helling ist eine Wagenkonstruktion bei der eine Reihe Wagen schräg ins Wasser gelassen werden. Danach fährt man mit dem Schiff über die Wagen, befestigt da
Angekommen
Es ist nun schon wieder ein paar Tage her seit ich in Duisburg angekommen bin. Ich war doch ziemlich froh endlich die letzte Schleuse in Meiderich zu sehen. Nachdem in Wolfsburg mal wieder mein Motor nicht anspringen wollte, und ich auch nach Stunden keinen Weg gefunden habe dass er läuft, habe ich
How to – wie man mit dem Schiff von Berlin nach Duisburg kommt
Für viele, mich eingeschlossen, war oder ist es nicht klar dass es in Deutschland umfangreiche Wasserstraßen gibt und man aus der Hauptstadt ins Ruhrgebiet oder sogar nach Stuttgart oder Passau fahren kann. Dabei stehen einem nicht nur die bekannten Flüsse zur Verfügung sondern auch ein gut ausgebau
Die Überführung geht los
Nach der Entscheidung die MS Achat in Angriff zu nehmen kommt aktuell auch schon die erste super große Hürde. Die Motoren im Schiff sind voller Löschwasser und nicht in Berlin instand zu setzen. Es gab drei verschiedene Optionen das Schiff zu bewegen. 1. Über den Landweg 2. Über Binnen aber als Fr
MS Achat – es geht Los!
Hallo und herzlich willkommen auf meinem Blog! In diesem Blog geht es um die Restaurierung und den Neuaufbau des Motorschiffs MS Achat. Diese wurde in den 60ern in Bonn am Rhein gebaut und hat nach vielen tollen Jahren leider nun eine schwierige Zeit hinter sich. Die MS Achat ist im Mai 2022 abgeb
Komm mit an Bord
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